Инструкция По Выставить Зажигание На Fiat Doblo 1.4 Показать

Posted : admin On 04.10.2019

Feb 23, 2012 - Машина: Brava 1.4 12V Sold. По умолчанию. Машина: Fiat Doblo 1.4 119. По умолчанию. У меня Фиат Добло 1,4 8 кл. Двигатели 350А1000 (1,4 8 клапанов), которые установлены на АМ FIAT Albea (а также на Grande Punto и Doblo) имею, «классическую схему.

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ (1,4 8 клапанов), которые установлены на АМ FIAT Albea (а также на Grande Punto и Doblo) имею, «классическую схему с регулируемыми клапанами», то есть регулировка тепловых зазоров происходит подбором толщины шайбы. Проверка тепловых зазоров (и при необходимости регулировка) осуществляется при каждой замене ремня ГРМ на пробегах кратных 75 000 км. Это сделано для экономии средств владельцев, так как операция по замене ремня ГРМ включает в себя операцию по снятию крышки ГБЦ. При снятой крышке ГБЦ операция проверки зазоров занимает несколько минут (используются стандартные наборы щупов). Конструкционные материалы которые используются при производстве клапанной группы этих современных моторов имеют высочайшее качество, поэтому более частые проверки не требуются. Это подтверждено нашим двухлетним наблюдением за этими моторами в России. Проверки показали, что даже при второй замене ремня ГРМ (150 000 км) зазоры остаются в пределах допусков (0,3 мм для впускного клапана и 0,4 для выпускного ±0,05).

Все выше сказанное естественно справедливо при использовании высококачественных смазочных материалов, соответствующих требованиям производителя. Проверка тепловых зазоров (и при необходимости регулировка) осуществляется при каждой замене ремня ГРМ на пробегах кратных 75 000 км.

Инструкция

Это сделано для экономии средств владельцев, так как операция по замене ремня ГРМ включает в себя операцию по снятию крышки ГБЦ. При снятой крышке ГБЦ операция проверки зазоров занимает несколько минут (используются стандартные наборы щупов). Система изменения фаз газораспределения динамически регулирует положение распределительного вала. Эта система позволяет установить оптимальные фазы газораспределения для каждого момента работы двигателя, чем, в свою очередь, достигаются повышенная мощность, лучшая топливная экономичность и меньшая токсичность отработавших газов. Механизм системы, объединенный с зубчатым шкивом распределительного вала, соединен каналами в крышке головки блока цилиндров с электромагнитным клапаном. Этот клапан гидравлически управляет гидромуфтой механизма изменения фаз газораспределения. У системы изменения фаз газораспределения имеется одна особенность, которая у новых владельцев вызывает множество вопросов.

Особенность заключается в следующем: после длительной стоянки авто или с наступлением отрицательных температур, после запуска двигателя наблюдается шум в течении 20-30 сек. Некоторые владельцы путают этот шум с шумом неотрегулированных клапанных механизмов. Не стоит пугаться и делать скоропалительных выводов, так работает муфта изменения фаз газораспределения (после пуска ей нужно какое-то время, чтоб наполниться маслом из системы смазки ДВС). А вот похожие шумы раздающиеся уже на прогретом двигателе должны насторожить владельца для их выявления и устранения. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала.

При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном - полностью закрываться. Зазор измеряют щупом на холодном двигателе (при температуре +20°С) между кулачком распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и регулировочной шайбой толкателя клапана. Номинальный зазор для впускного клапана составляет (0,30±0,05) мм, для выпускного -(0,40±0,05) мм. Зазоры регулируют подбором толщины регулировочных шайб.

В запасные части поставляют шайбы различной толщины (через 0,05 мм). Считая от шкива привода распределительного вала 1, 3, 6 и 8-й клапаны выпускные, 2, 4, 5 и 7-й -впускные. Регулировочные шайбы клапанов на Fiat Albea подходят от наших 'Самар' (ВАЗ-2114, 2109), проверено! Но качество металла на порядок ниже, чем у ФИАТовских, а так же диаметр самаровских 30 мм против 31 мм ФИАТовских. Периодически у некоторых владельцев, особенно из новых, возникает этот вопрос?

Загибает или нет клапана на двигателе 350А1000 при обрыве ремня ГРМ? Внимание: На сегодняшний день этот вопрос так и остаётся открытым! Достоверного ответа досих пор нет! Из тех известных единичных случаев обрыва ремня, что известны, ничего криминального у владельцев авто не происходило. Другие же несколько известных случаев обрыва ремня, наоборот со 100% уверенностью доказывают, что поршни встречаются с клапанами. У кого есть на этот счёт 100% проверенная информация просьба поделиться с нами. А мы уже поделимся со всеми автолюбителями.

ОЕМ коды запчастей газораспределительного механизма. 55183497 - натяжной ролик ремня ГРМ; 55203785 - ремень ГРМ; 55213710 - вариатор фаз газораспределения; 55203781 – шестерня коленчатого вала; 55190344 - сальник клапана (маслоотражательные колпачки); 55195339 - сальник распределительного вала; KTB466 - ремкомплект грм (Dayco); 5601570 - ремкомплект грм (Ruville). ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ. Для проведения данной операции необходимо установить распределительный и коленчатый валы в определенное положение, чтобы не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать. Потому как заводом-изготовителем не предусмотрены какие-либо установочные метки на шкивах распределительного и коленчатого валов соответственно. Установка распределительного и коленчатого валов производится при помощи следующих приспособлений: деталь 1 – для фиксации коленчатого вала; деталь 2 – для фиксации распределительного вала; деталь 3 – для фиксации шкива распредвала.

Фото приспособлений. Собственно сам процесс! Снимаем правое колесо.

ISBN: 978-611-537-013-9 Издательство: Монолит Серия: Золотая серия Кол-во страниц: 302 Цветность: Ч/Б, цветные электросхемы Тип бумаги: Офсетная Тип иллюстраций: Рисунки Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi c 2001 г. Выпуска (включая обновления 2005 года), оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объёмом 1.2 л, бензиновыми двигателями рабочим объёмом 1.4 л, бензиновыми двигателями рабочим объёмом 1.6 л, дизельными двигателями рабочим объёмом 1.3 л, дизельными двигателями рабочим объёмом 1.9 л. СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ FIAT DOBLO / FIAT DOBLO PANORAMA / FIAT DOBLO CARGO / FIAT DOBLO MAXI с 2001 и с 2005 бензин / дизель 1. ДЕЙСТВИЕ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ Аварийный запуск двигателя 1-1 Запуск двигателя от резервной аккумуляторной батареи 1-1 Инерционный запуск двигателя 1-2 Если спустило колесо 1-2 Замена ламп 1-3 Если автомобиль надо буксировать 1-3 В случае аварии 1-4 2. ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 2-5 3. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ FIAT DOBLO / FIAT DOBLO PANORAMA / FIAT DOBLO CARGO / FIAT DOBLO MAXI Знакомство с автомобилем 3-23 Пуск и управление 3-50 Сокращение эксплуатационных расходов и защита окружающей среды 3-52 Стиль вождения 3-52 Условия эксплуатации 3-52 Техническое обслуживание 3-53 4.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ 4-65 5. ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ Базовый комплект необходимых инструментов 5-67 Методы работы с измерительными приборами 5-69 6.

ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Общая информация 6-73 Двигатель в сборе 6-75 Крепления двигателя 6-79 Головка блока цилиндров 6-80 Масляный картер 6-83 Масляные уплотнения коленчатого вала 6-83 Коленчатый вал 6-84 Маховик 6-86 Поршни 6-87 Ремень привода газораспределительного механизма 6-88 Газораспределительный механизм 6-89 Воздушный фильтр 6-90 Блок цилиндров 6-94 7. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Общие сведения 7-95 Радиатор и резервуар системы охлаждения 7-96 Крепежная балка радиатора 7-97 Водяной насос 7-97 Вентилятор системы охлаждения 7-97 Трубки и шланги системы охлаждения 7-98 8. СИСТЕМА СМАЗКИ Общие сведения 8-99 Масляный насос 8-100 Масляный фильтр 8-100 Впускной трубопровод масляного насоса 8-100 Датчик давления масла 8-100 9. СИСТЕМА ПИТАНИЯ Топливный бак 9-103 Защитный клапан топливного бака 9-104 Трубка наполнения топливного бака 9-104 Топливный насос 9-106 Топливный датчик 9-106 Распределительная топливная трубка 9-106 Распределительная топливная магистраль 9-107 Защита топливной трубки 9-107 Корпус дроссельной заслонки 9-107 Датчики топливной системы 9-107 Топливная рейка 9-108 Топливная форсунка 9-108 Электрический модуль управления 9-108 10. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Система контроля выброса выхлопных газов 10-109 Система улавливания паров топлива 10-110 Система вентиляции картера двигателя 10-112 Система управления акселератором 10-112 11. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА Общие сведения 11-113 Выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором 11-113 Жаростойкий щиток выпускного коллектора 11-114 Выхлопная труба 11-114 Жесткая часть выхлопной трубы 11-115 Глушитель выхлопной трубы 11-115 Задняя прокладка каталитического нейтрализатора 11-115 Жаростойкий щиток выхлопной трубы 11-115 12. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Система зажигания 12-117 Система пуска 12-118 Система зарядки 12-120 13.

СЦЕПЛЕНИЕ Общие сведения 13-125 Выжимной рычаг сцепления 13-126 Выжимной подшипник сцепления 13-126 Модуль сцепления 13-126 Педаль сцепления 13-127 14. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Общая информация 14-129 Механическая коробка передач 14-130 Дифференциал механической коробки передач 14-138 Задний корпус коробки передач 14-142 Рычаги управления коробкой передач 14-142 Датчик спидометра 14-144 Проверка и ремонт 14-144 15. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ Общие сведения 15-147 Модели с двигателем объемом 1,2 л; 1,4 л; 1,6 л; 1,9 л (дизель) 15-148 Модели с двигателем объемом 1,3л; 1,9 л (с турбокомпрессором) 15-149 16. ПОДВЕСКА Общие сведения 16-153 Передняя подвеска 16-155 Задняя подвеска 16-159 Передняя ступица 16-162 Задняя ступица 16-163 Колеса 16-164 17. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ФИАТ ДОБЛО, ФИАТ ДОБЛО ПАНОРАМА, ФИАТ ДОБЛО КАРГО, ФИАТ ДОБЛО МАКСИ Общие сведения 17-165 Передние дисковые тормоза 17-167 Гидравлическая часть тормозной системы 17-169 Тормозная педаль 17-170 Вакуумный усилитель тормозов 17-170 Трубки тормозной системы 17-172 Задние тормозные механизмы 17-174 Антиблокировочная система тормозов 17-175 Стояночная тормозная система 17-176 18. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Общая информация 18-179 Наконечник рулевой тяги 18-181 Рулевое колесо 18-181 Вал управления 18-182 Система усилителя рулевого управления 18-183 Рулевой механизм 18-186 19. КУЗОВ Передние двери 19-189 Дверь багажного отделения 19-197 Боковая сдвижная дверь 19-199 Задняя вращающаяся дверь 19-203 Капот 19-207 Люк 19-208 Стекла 19-209 Внутренняя облицовка кузова и салона 19-211 Передние сиденья 19-215 Задние сиденья 19-217 Бампера 19-218 Дополнительное оборудование кузова и салона 19-218 Кузовные размеры 19-219 Регулировка подвижных деталей кузова 19-221 20.

ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Общая информация 20-223 Модули подушек безопасности 20-223 Электронный блок управления системой подушек безопасности 20-224 Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности 20-225 Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения 20-227 21. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Общая информация 21-231 Система климат-контроля 21-233 Система кондиционирования воздуха 21-234 Отопитель 21-245 22. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ФИАТ ДОБЛО, ФИАТ ДОБЛО ПАНОРАМА, ФИАТ ДОБЛО КАРГО, ФИАТ ДОБЛО МАКСИ Блок реле и предохранителей 22-249 Бортовой компьютер 22-250 Задний комбинированный фонарь 22-250 Фары основного освещения 22-251 Комбинированные переключатели 22-252 Панель приборов 22-253 Динамики аудио системы 22-253 Противоугонное устройство 22-253 Бортовой навигатор 22-253 Стеклоочистители 22-254 Дополнительное электрооборудование автомобиля 22-255 Электросхемы 22-256 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ Аббревиатуры С-285. Содержание книги Руководство по обслуживанию Фиат Альбеа РАЗДЕЛ 1.

Содержание книги руководство по ремонту Фиат Мультипла с 1999 и с 2004 годов выпуска Инструкция по эксплуатации Фиат Мультипла 11 РАЗДЕЛ 1. Техническое обслуживание Фиат Мультипла 31 Спецификации 31 Уход за автомобилем 33 Запуск двигателя с использованием вспомогательного аккумулятора 34 Буксировка автомобиля 35 Поддомкрачивание автомобиля 35 Техническое обслуживание - план работ 36 Техническое обслуживание - перечень работ.